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        中國移動5G物聯(lián)平臺 白皮書

        上海魁鯨科技致力于物聯(lián)平臺開發(fā)多年,曾在智慧水務(wù)智慧校園、智慧工業(yè)中大量采用中國移動5G物聯(lián)平臺

        物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展,加之5G技術(shù)正式商用,智慧城市建設(shè)迎來了新契機(jī)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是智慧城市建設(shè)的核心途徑與手段,與智慧城市建設(shè)相輔相成。智慧城市物聯(lián)網(wǎng)包括城市的傳輸網(wǎng)絡(luò)、感知層的傳感器、計算終端等基礎(chǔ)設(shè)施,通過以上基礎(chǔ)設(shè)施,城市感知中心對實時數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析,給城市的管理者帶來管理上和決策上的便捷。數(shù)字孿生城市技術(shù)通過物聯(lián)網(wǎng)這一媒介,將物理城市映射到數(shù)字空間中,在這個空間中,可以實現(xiàn)自動、實時感知客觀現(xiàn)實世界中物體與人的各種變化,而后通過云計算、邊緣計算、大數(shù)據(jù)、人工智能對海量的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行處理和應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)可為城市治理、公共服務(wù)、生態(tài)宜居、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等各項活動提供智能化的服務(wù),最終建立一個綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的智慧城市。本文闡述了物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及基礎(chǔ)架構(gòu)、智慧城市的概念及發(fā)展動態(tài),并對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在智慧城市建設(shè)的重點行業(yè)進(jìn)行了深入研究,對中國移動物聯(lián)網(wǎng)智慧城市發(fā)展計劃進(jìn)行了展望。

        一、新型智慧城市亟需物聯(lián)網(wǎng)升級

        智慧城市經(jīng)過多年發(fā)展,已從最早的智慧城市1.0階段進(jìn)入以智慧化、精細(xì)化治理為重要特征的新型智慧城市階段。建設(shè) 新型智慧城市被列為國家”十三五”規(guī)劃,是落實新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的重要手段,將服務(wù)普惠化、消除數(shù)字壁壘和信息孤島作為 重要目標(biāo),幫助城市居民在新的社會環(huán)境中獲得更加便捷的服務(wù),解決其居住、創(chuàng)業(yè)就業(yè)、醫(yī)療社保、城市交通、教育等諸多 問題。

        新技術(shù)將驅(qū)動智慧城市發(fā)展的變革,新型智慧城市是基于5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等核心能力所打造的城市神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和大腦系統(tǒng),最終實現(xiàn)城市的全域感知、智能觸達(dá)、數(shù)字運(yùn)營和智能決策,助力城市管理數(shù)據(jù)的協(xié)調(diào)共享和信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通,建設(shè)透明高效的在線政府、精細(xì)精準(zhǔn)的城市治理、融合創(chuàng)新的信息經(jīng)濟(jì)、自主可控的安全體系、無處不在的惠民服務(wù)。

        1.1 物聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù)需采集城市各部件數(shù)據(jù)

        物聯(lián)網(wǎng)的感知終端所采集城市各部件的數(shù)據(jù)是城市管理的核心基礎(chǔ),目前數(shù)據(jù)種類、數(shù)據(jù)范圍、數(shù)據(jù)量尚不能滿足需求, 傳統(tǒng)的感知數(shù)據(jù)采集仍停留在環(huán)保、氣象、市政、水電氣等有限的行業(yè)中,未能實現(xiàn)智慧城市各部件的數(shù)據(jù)采集。智慧城市的建設(shè)依托于物聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)為智慧城市的信息系統(tǒng)的感知和控制提供了全面的支持。在新型智慧城市中,需要各類物聯(lián)網(wǎng)感知終端對城市各個系統(tǒng)以及環(huán)境、位置等信息進(jìn)行收集整理,對人活動的相關(guān)內(nèi)容數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,并通過網(wǎng)絡(luò)層進(jìn)行數(shù)據(jù) 集成與信息計算;在服務(wù)層提供數(shù)據(jù)的存儲、分析、計算等相關(guān)服務(wù),來為實際應(yīng)用提供決策支持與行動解決方案,從而實現(xiàn) 各個城市系統(tǒng)的健康良性智能運(yùn)轉(zhuǎn)。

         

        1.2 數(shù)字孿生城市建設(shè)需要物聯(lián)網(wǎng)的連接能力

        數(shù)字孿生城市是在城市累積數(shù)據(jù)從量變到質(zhì)變,在感知建模、人工智能等信息技術(shù)取得重大突破的背景下,建設(shè)新型智慧 城市的一條新興技術(shù)路徑,是城市智能化、運(yùn)營可持續(xù)化的前沿先進(jìn)模式,也是一個吸引高端智力資源共同參與,從局部應(yīng)用 到全局優(yōu)化,持續(xù)迭代更新的城市級創(chuàng)新平臺。利用數(shù)字孿生技術(shù),將一些決策付諸實施前,可先在虛擬城市中模擬運(yùn)行,根據(jù)模擬結(jié)果付諸實施或修正,發(fā)揮輔助決策作用。

        數(shù)字孿生城市的發(fā)展與物聯(lián)網(wǎng)密不可分,可以說物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是數(shù)字孿生城市的基礎(chǔ),為數(shù)字孿生城市提供智能連接服務(wù)。 物聯(lián)網(wǎng)提供的大規(guī)模連接能力,將為數(shù)字孿生城市提供城市部件的數(shù)字化和智能化,每一個城市部件都將實時在線,并持續(xù)不 斷的產(chǎn)生運(yùn)行數(shù)據(jù),為感知建模、人工智能提供數(shù)據(jù),這是物聯(lián)網(wǎng)的新的連接能力所帶來的質(zhì)變。

        1.3 物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與多數(shù)據(jù)源融合,構(gòu)建數(shù)據(jù)中臺

        新型智慧城市的管理,需將物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)與政務(wù)數(shù)據(jù)、醫(yī)療數(shù)據(jù)、教育數(shù)據(jù)、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)等多源異構(gòu)數(shù)據(jù)相融合,建設(shè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)資源庫,構(gòu)建智慧城市數(shù)據(jù)中臺。在數(shù)據(jù)中臺中,有著豐富多樣的城市大數(shù)據(jù),成體系的數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn),開放自由的數(shù)據(jù) 流動環(huán)境。數(shù)據(jù)中臺利用全流程的數(shù)據(jù)管控體系,形成全口徑梳理、全活化歸集、全精準(zhǔn)管理、全過程評估、全方位使用的高 質(zhì)量數(shù)據(jù)管控體系。

        1.4 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用統(tǒng)一至城市感知中心

        現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)都建設(shè)自有物聯(lián)網(wǎng)絡(luò),形成煙囪式結(jié)構(gòu),重復(fù)建設(shè),應(yīng)用難共享,對整體管理造成極大難度,數(shù)據(jù) 無法共享,設(shè)備無法復(fù)用,不能很好的整合、賦能,對資源利用來說造成極大浪費。城市邁向新型智慧城市建設(shè)和管理模式, 亟需將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用統(tǒng)一至城市感知中心,使用大中臺的技術(shù)理念支撐設(shè)備、數(shù)據(jù)、應(yīng)用的融合貫通,融合下游各類智能終端、 連接系統(tǒng)、共享應(yīng)用,提供統(tǒng)一的、強(qiáng)有力的支撐。城市感知中心在智慧城市、園區(qū)、社區(qū)、樓宇等不同體量的場景中發(fā)揮核 心支撐作用。

         

        二、智慧城市物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)

        2.1 全面覆蓋,無處不在的物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)

        在新型智慧城市中,城市管理者需要無處不在的感知終端獲取城市的數(shù)據(jù),這就要求物聯(lián)網(wǎng)感知覆蓋到城市的每個角落。 物聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展,正是由于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商對4G網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,加快建設(shè)IPV6網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)的全覆蓋;同時抓住5G正式商用契機(jī),在重點行業(yè)應(yīng)用場景上推動5G覆蓋。

        2.2 多網(wǎng)協(xié)同,感知網(wǎng)、NB-IoT網(wǎng)、5G網(wǎng)協(xié)同發(fā)展

        感知網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的皮膚和五官——即識別物體,采集信息。首先通過感知層的設(shè)備采集外部物理世界的數(shù)據(jù),然后通過各 種通訊手段傳輸數(shù)據(jù);其中視神經(jīng)網(wǎng)是未來物聯(lián)網(wǎng)中重要組成部分,對視覺感知范圍內(nèi)的人、車或其他物件等目標(biāo)賦以“身 份”標(biāo)簽,并識別目標(biāo)的實際“身份”。利用網(wǎng)絡(luò)化特點對大范圍中的目標(biāo)標(biāo)簽進(jìn)行關(guān)聯(lián),有效地分析目標(biāo)標(biāo)簽物體的實時狀 態(tài),感知各類異常事件,就異常事件的發(fā)生向相關(guān)受體提出自動警示。NB-IoT網(wǎng)在智能抄表、智能停車、自動化數(shù)據(jù)采集等 領(lǐng)域都有著廣闊的應(yīng)用,不同行業(yè)業(yè)務(wù)對終端工作模式的不同要求,中國移動提供個性化解決方案,全方位支撐行業(yè)客戶需求。同時中國移動將NB-IoT水/電/氣表、井蓋、路燈、停車系統(tǒng)、智慧消防等NB-IoT系列產(chǎn)品進(jìn)行系化部署。5G向感知網(wǎng)、視神經(jīng)網(wǎng)進(jìn)行賦能,形成多網(wǎng)融合,相比4G,數(shù)據(jù)傳輸速率,數(shù)據(jù)傳輸量有了質(zhì)的飛躍。

        2.3 技術(shù)先行,IPV6、網(wǎng)絡(luò)切片、邊緣技術(shù)服務(wù)行業(yè)應(yīng)用

        2.3.1 IPV6

        隨著物聯(lián)網(wǎng)本身的快速發(fā)展,IPv4的地址已經(jīng)日漸匱乏。從目前的地址消耗速度來看,IPv4地址空間已經(jīng)很難再滿足物 聯(lián)網(wǎng)對網(wǎng)絡(luò)地址的龐大需求。從另一方面來看,物聯(lián)網(wǎng)對海量地址的需求,也對地址分配方式提出了要求。IPv6擁有巨大的 地址空間,同時128bit的IPv6的地址被劃分成兩部分,即地址前綴和接口地址。IPv6地址的前64位被定義為地址前綴。地址 前綴用來表示該地址所屬的子網(wǎng)絡(luò),即地址前綴用來在整個IPv6網(wǎng)中進(jìn)行路由。而地址的后64位被定義為接口地址,接口地 址用來在子網(wǎng)絡(luò)中標(biāo)志節(jié)點。在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中可以使用IPv6地址中的接口地址來標(biāo)志節(jié)點。在同一子網(wǎng)絡(luò)下,可以標(biāo)志264個 節(jié)點。這個標(biāo)志空間約有185億個地址空間。這樣的地址空間完全可以滿足物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點標(biāo)志的需要。IPv6的數(shù)據(jù)流量可以直接 發(fā)送到移動節(jié)點,在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,傳感器可以密集的部署在一個移動物體上。例如為了監(jiān)控地鐵的運(yùn)行參數(shù)等,需要在地鐵 車廂內(nèi)部署許多傳感器;從整體上來看,地鐵的移動就等同于一群傳感器的移動,在移動過程中必然發(fā)生傳感器的群體切換, 在IPv6的網(wǎng)絡(luò)中,通信完全由傳感器和數(shù)據(jù)采集的設(shè)備之間直接進(jìn)行,這樣就可以使網(wǎng)絡(luò)資源消耗的壓力大大下降。

        2.3.2 網(wǎng)絡(luò)切片

        網(wǎng)絡(luò)切片是5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)垂直行業(yè)的重要能力,也是移動通信網(wǎng)絡(luò)第一次提出定制端到端網(wǎng)絡(luò)能力、提供差異化服務(wù)的網(wǎng) 絡(luò)概念。網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)可以在統(tǒng)一的5G網(wǎng)絡(luò)資源中劃分出獨立的端到端網(wǎng)絡(luò)資源并進(jìn)行深度網(wǎng)絡(luò)功能定制以滿足不同行業(yè)不 同業(yè)務(wù)的差異化網(wǎng)絡(luò)需求。每一個網(wǎng)絡(luò)切片可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行深度定制,比如超高帶寬、超大連接、超低時延特性,也可 以定制網(wǎng)絡(luò)切片覆蓋范圍如部分區(qū)域開通等等。

        在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,5G網(wǎng)絡(luò)切片可以提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并可增強(qiáng)可靠性和安全性。隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和其他種類的服務(wù),如 高分辨率視頻、增強(qiáng)和虛擬現(xiàn)實等技術(shù)的發(fā)展和演變,運(yùn)營商在網(wǎng)絡(luò)中能夠支持的網(wǎng)絡(luò)片數(shù)量可能會越來越多。運(yùn)營商可以在 其核心和無線接入網(wǎng)絡(luò)上部署幾個不同的網(wǎng)絡(luò)片,專用于不同的物聯(lián)網(wǎng)流量類型;可以為在特定領(lǐng)域垂直行業(yè)的行業(yè)領(lǐng)先者創(chuàng) 建切片,以隔離其他垂直行業(yè)的關(guān)鍵任務(wù)流量。企業(yè)客戶可能會獲得專用的網(wǎng)

        絡(luò)“硬切片”,并且這樣的切片可能包含很多針 對該企業(yè)的不同服務(wù)和流量類型的“軟切片”。例如,一片用于超低延遲流量,一片用于高帶寬流量,另一片用于需要極高彈 性的服務(wù)。

        在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,可將感知層終端采集的數(shù)據(jù)通過5G切片網(wǎng)絡(luò)傳送到用戶內(nèi)網(wǎng)中,不需要通過互聯(lián)網(wǎng),提升了數(shù)據(jù)的安 全性,同時針對于特殊的行業(yè)應(yīng)用場景,可以實現(xiàn)虛擬、物理專網(wǎng)共享頻率,靈活使用多個頻段,體現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)廣覆蓋、低時 延、高上行帶寬的不同優(yōu)勢

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        2.3.3 邊緣計算

        隨著物聯(lián)網(wǎng)采集的數(shù)量海量增加、數(shù)據(jù)安全、延遲、彈性、寬帶成本、自主性等因素,以及5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需要低延時和海 量的接入,必然會造成未來對于數(shù)據(jù)的處理能力和計算能力下沉至邊緣。此時,物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算(MEC)提供了一個新的生 態(tài)和價值鏈,從而為客戶提供更低時延、更高帶寬、更低成本的業(yè)務(wù)體驗。

        物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算能力可以實現(xiàn)和MEC的深度融合,在離設(shè)備最近的地方提供計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)接入和智能分析 等服務(wù),提升了邊緣網(wǎng)絡(luò)的性能

        邊緣計算可以幫助用戶保護(hù)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,提高整體數(shù)據(jù)隱私,增加數(shù)據(jù)安全性;隨著更多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備部署,用戶需要快 速分析和處理它們生成的數(shù)據(jù),邊緣計算通過快速處理邊緣側(cè)的數(shù)據(jù)源,企業(yè)可以減少延遲時間,并提高整體應(yīng)用程序性能; 邊緣技術(shù)提高業(yè)務(wù)效率、減少的云存儲,可以帶來更高效的業(yè)務(wù)運(yùn)營。

        邊緣計算平臺針對智能移動視頻加速、監(jiān)控視頻流分析、AR/VR、密集計算輔助,企業(yè)分流,車聯(lián)網(wǎng),設(shè)備接入與管 理七大場景進(jìn)行了全面對應(yīng),已具備為智慧城市、制造業(yè)、電力與能源,裝備制造、智能家庭等行業(yè)客戶提供解決方案服 務(wù)能力。

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        2.4 技術(shù)融合,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能融通發(fā)展

        新型智慧城市需要多種技術(shù)融通發(fā)展,將物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲于云平臺,再通過大數(shù)據(jù)、人工智能分析為城 市的管理、人類的生產(chǎn)生活提供更好的服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)器部署在云端,通過云計算提供應(yīng)用層的各項服務(wù),包括基礎(chǔ)設(shè)施 即服務(wù)(IaaS),平臺即服務(wù)(PaaS)和軟件即服務(wù)(SaaS)。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)是異構(gòu)的、多樣 性的、非結(jié)構(gòu)和有噪聲的,大數(shù)據(jù)將物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)變得更有用,將物聯(lián)網(wǎng)感知的數(shù)據(jù)與通過社會媒體獲得的數(shù)據(jù)結(jié)合,將使決 策更科學(xué)。人工智能可以賦予物聯(lián)網(wǎng)更高效的應(yīng)用結(jié)果,將物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有效信息,并據(jù)此提升其決策流程,改善人機(jī)交 互體驗并增強(qiáng)數(shù)據(jù)管理和分析。

        2.5 安全防護(hù),區(qū)塊鏈構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)安全體系

        區(qū)塊鏈+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),政府、企業(yè)可以跟蹤幾乎所有的用戶,又不會侵犯隱私或產(chǎn)生數(shù)據(jù)泄漏,在物聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備之間建 立低成本的連接,通過去中心化的共識機(jī)制提高系統(tǒng)的安全私密性。使用支持區(qū)塊鏈+物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)加密和分布式存儲使企業(yè) 數(shù)據(jù)更容易被參與流程的各方信任。使用區(qū)塊鏈,沒有私鑰就無法對數(shù)據(jù)進(jìn)行寫訪問,沒有人能夠用非授權(quán)訪問、記錄或者篡 改數(shù)據(jù)。

         

        三、中國移動構(gòu)建智慧城市 物聯(lián)網(wǎng)能力中臺

        中國移動擁有全球規(guī)模最大,覆蓋范圍最廣的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),目前已建設(shè)超過380萬個2/3/4G基站;率先在國內(nèi)搭建了公 眾物聯(lián)網(wǎng),建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)專用核心網(wǎng)元,為物聯(lián)網(wǎng)客戶提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。2019年,中國移動將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過5萬個 5G基站,在超過50個城市提供5G商用服務(wù);2020年,將進(jìn)一步擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,在全國所有地級以上城市提供5G商用服 務(wù);2019年上半年,中國移動在全國已經(jīng)建成NB-IoT基站超過20萬,覆蓋346個城市。

        在強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)能力的基礎(chǔ)上,中國移動通過構(gòu)建物智慧城市物聯(lián)網(wǎng)能力中臺,將感知層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)集中管理平臺、大 數(shù)據(jù)能力中臺、中移超腦平臺、城市感知中心有機(jī)的融合在一起,形成端到端的數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、應(yīng)用、展示能力,服 務(wù)城市的各級管理機(jī)構(gòu)。

        3.1 接口統(tǒng)一,數(shù)據(jù)集中管理平臺統(tǒng)一數(shù)據(jù)源

        智慧城市物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)集中管理平臺打造智慧城市全覆蓋的數(shù)字化標(biāo)識體系,該體系作為物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)性公共服務(wù),對不同 的物聯(lián)網(wǎng)對象進(jìn)行標(biāo)識,實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)實體信息的查詢、管理和控制等全生命周期管理,并以此為基礎(chǔ)支撐各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用, 為各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的異構(gòu)標(biāo)識建立一套統(tǒng)一管理和服務(wù)的架構(gòu),搭建物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用互聯(lián)互通的“橋梁”,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之間 海量信息的智能索引和資源整合,支撐智慧城市物聯(lián)網(wǎng)各行業(yè)、各領(lǐng)域、各平臺的互聯(lián)互通,促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展。

        通過數(shù)據(jù)集中管理平臺,實現(xiàn)感知設(shè)備統(tǒng)一接入、集中管理、遠(yuǎn)程調(diào)控和數(shù)據(jù)共享、發(fā)布。完善城市配套的各類公共基礎(chǔ) 設(shè)施,讓繁雜的城市物聯(lián)設(shè)備可控、可管、安全、智能、互聯(lián)。

        模組是物聯(lián)網(wǎng)終端的核心之一,每個物聯(lián)網(wǎng)終端至少需要一個通信模組,中國移動通過“自主研發(fā)為主、聯(lián)合研發(fā)為 輔”,將模組進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,將數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)化,提升數(shù)據(jù)規(guī)范性。開放的數(shù)據(jù)集中管理平臺,解決智慧城市各行各業(yè)設(shè)備 的協(xié)議適配、海量連接、數(shù)據(jù)存儲、設(shè)備管理、規(guī)則引擎、事件告警、資源管理等應(yīng)用開發(fā)的共性問題,降低物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā) 周期和應(yīng)用開發(fā)成本,加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市的綜合應(yīng)用、構(gòu)建完整物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)揮城市級的承載力量。

        魁鯨科技曾在浙江科技廳的智慧水務(wù)項目用利用移動物聯(lián)網(wǎng)平臺對部分區(qū)域設(shè)備進(jìn)行了統(tǒng)一接入,并實現(xiàn)了自有物聯(lián)網(wǎng)平臺和電信5G平臺的實時數(shù)據(jù)交換。

        3.2 數(shù)據(jù)統(tǒng)一,大數(shù)據(jù)能力中臺管理全域數(shù)據(jù)

        在數(shù)據(jù)集中管理平臺之上,中國移動打造大數(shù)據(jù)能力中臺,通過大數(shù)據(jù)技術(shù),對海量的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、政務(wù)數(shù)據(jù)、醫(yī)療數(shù)據(jù) 等數(shù)據(jù)進(jìn)行計算、存儲、加工,同時統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和口徑。大數(shù)據(jù)能力中臺分為如下4層:

        治理層:對數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗、轉(zhuǎn)換、脫敏、加密,挖掘數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),抽取基礎(chǔ)信息,建立主題數(shù)據(jù)和專題數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)加工處理 的工廠;

        管理層:建立數(shù)據(jù)資源目錄,分類分層分級管理,對數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)圖譜、數(shù)據(jù)可視化等建立統(tǒng)一賬目;

        應(yīng)用層:通過開放接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)指標(biāo)、數(shù)據(jù)目錄、數(shù)據(jù)地圖的統(tǒng)一服務(wù)出口;

        監(jiān)控層:對數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)過程、數(shù)據(jù)質(zhì)量校驗、數(shù)據(jù)服務(wù)應(yīng)用等各方面建立審計機(jī)制。

        同時大數(shù)據(jù)能力中臺涵蓋了數(shù)據(jù)資產(chǎn)、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)模型、垂直數(shù)據(jù)中心、全域數(shù)據(jù)中心、萃取數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)服務(wù)等 多個業(yè)務(wù)模塊。

        3.3 應(yīng)用統(tǒng)一,中移超腦平臺打造城市感知中心

        中移超腦可監(jiān)視并管理城市服務(wù),通過集中化的智能管理,提供了對日常城市運(yùn)營的洞察。依托城市大數(shù)據(jù)中心相關(guān)平臺 和應(yīng)用支撐,采集匯聚城市管理各部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),進(jìn)行集中展示和分析,提高智慧城市運(yùn)行管理、政務(wù)服務(wù)、城市綜合管理決 策和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等方面的綜合能力,為政府管理者提供應(yīng)急指揮、統(tǒng)計分析、決策依據(jù)等功能。

        利用中移超腦的城市管理能力,從大數(shù)據(jù)能力中臺調(diào)用數(shù)據(jù)資源,建設(shè)城市感知中心,實現(xiàn)對城市綜合管理相關(guān)的公共部 件和公共環(huán)境的信息感知、對家居生活場所和環(huán)境的信息感知、對市民教育和健康狀況的信息感知、對公眾有潛在安全威脅的 特殊人群活動的信息感知、對大眾網(wǎng)絡(luò)輿情的信息感知等;實現(xiàn)城市信息化、智能化場景構(gòu)建,再以數(shù)據(jù)為紐帶,打造匯聚各 類智慧場景應(yīng)用的一體化、全天候智慧城市公共服務(wù)平臺,釋放數(shù)據(jù)鏈接與產(chǎn)業(yè)鏈接價值,推動城市實現(xiàn)優(yōu)政、惠民、興業(yè)的 目標(biāo)。

        四、智慧城市物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用場景

        4.1 物聯(lián)網(wǎng)推動城市治理全面高效

        通過物聯(lián)網(wǎng),可實現(xiàn)城市信息資源全面整合及業(yè)務(wù)協(xié)同,實現(xiàn)城市治理中的人與物、物與物之間的相互感知、互聯(lián)互通, 不斷提高管理效率及效果;使社會治理從“救火式”治理變?yōu)樘崆邦A(yù)判預(yù)警,從碎片化治理變?yōu)檎w性治理

        城市運(yùn)營中心:

        通過搭建統(tǒng)一的智慧城市物聯(lián)管控平臺,用于承載智慧城市中公共安全感知、交通運(yùn)輸感知、環(huán)保感知、市政感知和消 防感知等各類物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的接入和應(yīng)用管理。 結(jié)合專業(yè)的自動化監(jiān)測設(shè)備和可靠的數(shù)據(jù)傳輸通道,實現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)控點的實 時監(jiān)測、數(shù)據(jù)收集與閥值預(yù)警,便于提前做好防災(zāi)減災(zāi)預(yù)備工作。通過先進(jìn)的三維成像技術(shù)集中展示各類預(yù)警信息、災(zāi)害點 信息、氣象數(shù)據(jù)和災(zāi)情現(xiàn)場信息,集中管理和處理各類災(zāi)情報送信息、應(yīng)急調(diào)查信息、處置信息,結(jié)合專家視頻語音會商與 預(yù)案配置功能,為應(yīng)急指揮決策提供支持 使用最新的GIS技術(shù)對群策群防信息、災(zāi)害特征數(shù)據(jù)、預(yù)案與防治信息、自動監(jiān)測 數(shù)據(jù)、危房信息數(shù)據(jù)、地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,實現(xiàn)對地質(zhì)災(zāi)害空間信息、現(xiàn)場監(jiān)測信息的立體展示、數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計 和分析。

        智慧交通:

        作為城市管理工作中的重難點,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用提升了交通管理的智能化和整個城市交通系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,同時,還 能充分展現(xiàn)城市的綜合實力。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了交通管理設(shè)備的自動化,為日常交通疏導(dǎo)、管理提供嶄新的技術(shù)方法,為交 通事故處理、道路疏導(dǎo)等方面提供基礎(chǔ)的技術(shù)支持,同時,在交通線路設(shè)計過程中為其提供可靠的依據(jù),從而提升交通系統(tǒng) 的便利性,促進(jìn)城市整體發(fā)展。

        在城市建設(shè)過程中,使城市交通和軌道交通等各種重要設(shè)備智能化,保證實現(xiàn)城市交通工作的全程追蹤和管理。這需要 做好兩方面的工作,一方面政府要將數(shù)字化調(diào)度管理與城市的資源配置結(jié)合在一起,實現(xiàn)優(yōu)化配置;另一方面,作為交通管 理部門要全面提高各種事故的預(yù)防和檢測能力,使調(diào)度監(jiān)控和處理應(yīng)急事件的能力全面提升,促使交通事業(yè)不斷發(fā)展和完 善。

        通過信息資源的自動整合及智能共享,具有高度的分析與預(yù)測能力,實現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)谋憬荨踩⒔?jīng)濟(jì)、高效,為智慧 城市運(yùn)營及經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支撐。以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為基礎(chǔ),通過感知化、互聯(lián)化、智能化的方式,形成以交通信 息網(wǎng)絡(luò)完善、運(yùn)輸裝備智能、運(yùn)輸效率和服務(wù)水平高為主要特征的現(xiàn)代交通發(fā)展新模式。充分利用信息通信技術(shù),通過人、 運(yùn)輸裝備與交通網(wǎng)絡(luò)之間的相互感知、智能互動,達(dá)到一種完全自動、合理、高效的交通管理服務(wù)狀態(tài),實現(xiàn)交通運(yùn)輸效率 最高、交通資源效益最大化。

        4.2 物聯(lián)網(wǎng)提升公共服務(wù)感知

        公共服務(wù)智能化過程中借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實現(xiàn)從宏觀上對公共領(lǐng)域建設(shè)情況進(jìn)行監(jiān)管。同時,政府管理機(jī)構(gòu)能夠借 助公共服務(wù)體系的物聯(lián)網(wǎng)對城市各個基礎(chǔ)服務(wù)體系進(jìn)行有效管理,及時收到應(yīng)有的反饋,并為及時應(yīng)對提供便利和有效的決 策依據(jù)。

        智慧醫(yī)療:

        物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是未來智慧醫(yī)療的核心,其實質(zhì)是通過將傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)、無線通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技 術(shù)、視頻檢測識別技術(shù)、GPS技術(shù)等綜合應(yīng)用于整個醫(yī)療管理體系中進(jìn)行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、追 蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù),從而建立起實時、準(zhǔn)確、高效的醫(yī)療控制和管理系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用潛力 巨大,能夠幫助醫(yī)院實現(xiàn)對人的智慧化醫(yī)療和對物的智慧化管理工作,能夠滿足醫(yī)療健康信息、醫(yī)療設(shè)備與用品、公共衛(wèi)生 安全的智能化管理與監(jiān)控等方面的需求,從而解決醫(yī)療平臺支撐薄弱、醫(yī)療服務(wù)水平整體較低、醫(yī)療安全生產(chǎn)隱患等問題。

        智慧管廊:

        “綜合管廊”是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。作為是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ) 設(shè)施和“生命線”,綜合管廊可以通過在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通訊,燃?xì)狻⒐帷⒔o排水等各種工程管線 集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),完成對地下多種管道工程的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理。智 慧管廊管理平臺使用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將管廊環(huán)控、照明、通風(fēng)、排水設(shè)備運(yùn)行參數(shù)與狀態(tài)實時顯示在二維、三維場景中,實現(xiàn) 聯(lián)動控制;并對管廊的運(yùn)維數(shù)據(jù)、管線數(shù)據(jù)、實時監(jiān)控數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)抽取和轉(zhuǎn)換;實現(xiàn)管廊數(shù)據(jù)預(yù)測、分類、聚類、關(guān)聯(lián)等 分析功能,解決了綜合管廊建設(shè)和運(yùn)維中的監(jiān)護(hù)、養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急管理等多種問題;具備結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)控、火災(zāi)報警、 高壓監(jiān)測、電子巡查、應(yīng)急通信、指揮調(diào)度、消防聯(lián)動、安全防范等管理手段,為城市地下空間管理者提供綜合監(jiān)控、數(shù)據(jù) 分析、效能分析等全方位的運(yùn)營管理平臺和系統(tǒng)。

        4.3 物聯(lián)網(wǎng)提供生態(tài)宜居新應(yīng)用

        物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市應(yīng)用建設(shè)中,其扮演的是中樞神經(jīng)系統(tǒng)的角色,物聯(lián)網(wǎng)通過它的傳感器全方位的感知城市信息;通過 大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)云平臺對感知的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理;基于分析處理的成果,支持各種各樣的城市應(yīng)用服務(wù),為生活在城市中的 人們提供智慧、貼心的服務(wù),使其生活健康便捷,城市變得平安、生態(tài)、宜居。

        環(huán)保監(jiān)測:

        環(huán)境治理是一項永無止境的戰(zhàn)役,如果沒有一個強(qiáng)有力的科技支撐體系作為國家基礎(chǔ)設(shè)施,不可能在全國范圍內(nèi)持續(xù)取 得勝利。數(shù)字化、智能化、智慧化是生態(tài)環(huán)境治理發(fā)展的必然趨勢。環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用,是實現(xiàn)環(huán)境在 線監(jiān)控的傳感網(wǎng),包括環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)、污染源在線監(jiān)控網(wǎng)以及將來的生態(tài)監(jiān)測網(wǎng)三大部分。環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)將從控制、管理的 過程走向指導(dǎo)治理,就和看病一樣,不同的病有不同的治療方法,所以需要診斷,需要數(shù)據(jù),通過監(jiān)測數(shù)據(jù)來引導(dǎo)治理,用 數(shù)據(jù)說明環(huán)保的問題和治理的效果。從早期污染源的確定到后期污染的治理完全融合,治理前、治理后都要診斷,形成一個 閉環(huán)。

        智慧社區(qū):

        智慧社區(qū)以社區(qū)群眾的幸福感為出發(fā)點,社區(qū)百姓提供便利,從而加快和諧社區(qū)建設(shè),推動區(qū)域社會進(jìn)步。基于物聯(lián) 網(wǎng)、云計算等高新技術(shù)的“智慧社區(qū)”是“智慧城市”的一個“細(xì)胞”,它將是一個以人為本的智能管理系統(tǒng),有望使人們 的工作和生活更加便捷、舒適、高效。物聯(lián)網(wǎng)借助感知層成千上萬個前端傳感器,能將家庭中的智能家居系統(tǒng)、社區(qū)的物聯(lián) 系統(tǒng)和服務(wù)整合在一起,使社區(qū)管理者、用戶和各種智能系統(tǒng)形成的信息交互,以更加快捷地管理給用戶帶來更加舒適的 “智慧化”生活體驗,才得以保證智慧社區(qū)各個設(shè)備之間的互聯(lián)互通,能方便快捷地完成很多原本繁雜的事務(wù),把人從社區(qū) 管理中解放出來,也使得整個社區(qū)管理高效運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

        智能樓宇:

        基于物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建的智慧樓宇,可以使建筑內(nèi)眾多公共資源具有語境感知能力,積累智慧樓宇所需的大數(shù)據(jù)資源,才可能 運(yùn)用人工智能去進(jìn)化樓宇的智慧,使其真正成為智慧城市的細(xì)胞。物聯(lián)網(wǎng)通過傳感器、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云計算和智能集成化 應(yīng)用程序,開啟了一個可以在任何時間、任何地點實現(xiàn)能源設(shè)備與物業(yè)管理間實時信息、數(shù)據(jù)收集、展示、智能化分析的全 新時代。 樓宇實現(xiàn)互聯(lián)互通后,通過收集、整理、挖掘設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù),結(jié)合云計算、云存儲等新技術(shù),充分利用智能化大 數(shù)據(jù)分析,用戶可以發(fā)現(xiàn)同類型建筑的能源消耗的關(guān)鍵指標(biāo),這對于設(shè)立各種類型的建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)具有指導(dǎo)意義。智慧樓宇 將實現(xiàn):更透徹的感知,深觸大樓的每個角度,使建筑內(nèi)每一個節(jié)點具有真正的語境感知能力;更廣泛的互聯(lián),不受線纜羈 絆,具有不依賴中心(監(jiān)控中心或管理中心)或上位計算機(jī)系統(tǒng)的分布式智能,使“萬物直接互聯(lián)”(真正互聯(lián))得以實 現(xiàn);更靈活的互通,實現(xiàn)各個數(shù)據(jù)管理模塊與各業(yè)務(wù)功能模塊之間的靈活互通,使得數(shù)據(jù)的共享及業(yè)務(wù)功能的組合更加便 捷;更深入的智控,結(jié)合業(yè)務(wù)特點,實現(xiàn)眾多樓宇設(shè)備設(shè)施聯(lián)動管控和協(xié)作處理功能。

        4.4 物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)低碳發(fā)展

        而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展日益促進(jìn)世界向著物質(zhì)世界信息數(shù)字化、對物體操控遠(yuǎn)程化和對事物管理智能化的方向發(fā)展,并為低碳 經(jīng)濟(jì)正常有序發(fā)展提供了基本的物質(zhì)條件,同時對低碳經(jīng)濟(jì)未來在國民經(jīng)濟(jì)中所占份額的擴(kuò)大起到了重要的促進(jìn)作用。

        工業(yè)物聯(lián)網(wǎng):

        數(shù)字工廠項目,基于物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一開放平臺,實現(xiàn)車間數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集、匯聚,對車間數(shù)據(jù)進(jìn)行實時計算處理,實現(xiàn)產(chǎn)能 監(jiān)測、能耗統(tǒng)計報表、設(shè)備故障報警分析、安全生產(chǎn)監(jiān)控等功能,并借助建模技術(shù),實現(xiàn)車間工藝流程三維可視化。圍繞邊 緣計算工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,對在智慧工廠中的應(yīng)用進(jìn)行探索和改造,一是利用網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù),打造安全的專屬的企業(yè)內(nèi)網(wǎng),逐 步實現(xiàn)企業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)無線化。二是基于網(wǎng)絡(luò)支持高帶寬特點,結(jié)合平臺強(qiáng)大的視頻處理能力,實現(xiàn)高清攝像頭監(jiān)控設(shè)備接 入。三是通過原生提供低延時特性,通過進(jìn)行現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)控。四是通過邊緣計算支持多種工業(yè)協(xié)議接入,實現(xiàn)廠區(qū)離散類設(shè) 備的接入統(tǒng)一;同時利用邊緣計算智能化特性,可以實現(xiàn)在設(shè)備不聯(lián)網(wǎng)的情況,對重要事件實現(xiàn)自動報警。五是利用平臺強(qiáng) 大的設(shè)備接入能力,實現(xiàn)單個廠區(qū)上萬個接入終端的數(shù)據(jù)匯聚。結(jié)合平臺的大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)等能力,可實現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程智能 運(yùn)維,故障預(yù)測、工人安全工作行為分析、工藝調(diào)優(yōu)、能耗預(yù)測等能力。

        智慧園區(qū):

        物聯(lián)網(wǎng)讓產(chǎn)業(yè)園區(qū)插上智慧的翅膀,通過物聯(lián)網(wǎng)打造的智慧園區(qū),利用傳感器和互聯(lián)網(wǎng)將物與物連接起來,把“智慧因 子”滲透到園區(qū)建設(shè)與運(yùn)用的每一個細(xì)節(jié)中。智慧園區(qū)管理平臺,為前端智能化系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)交互服務(wù)提供平臺支撐。當(dāng) 在某區(qū)域發(fā)出火災(zāi)報警時,或當(dāng)某區(qū)域發(fā)生安全事件時,可對該區(qū)域?qū)崿F(xiàn)視頻、燈光、顯示屏聯(lián)動,為園區(qū)物業(yè)管理人員提 供應(yīng)急指揮預(yù)案,提高園區(qū)管理人員應(yīng)對突發(fā)事件的處理能力,真正做到統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一管理、聯(lián)動告警、應(yīng)急指揮。智慧 園區(qū)綜合管理平臺包含但不限于以下基本模塊:視頻監(jiān)控、周界防范、防盜報警、燈光控制、遠(yuǎn)程抄表、智能廣播 、門禁一 卡通、信息發(fā)布、智能停車場、數(shù)據(jù)儀表盤展示等模塊,其中儀表盤用于實現(xiàn)對關(guān)鍵數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析與直觀展示,顯示數(shù) 據(jù)可進(jìn)行個性化定制,將園區(qū)管理者關(guān)心的各項數(shù)據(jù)實時匯總顯示(如當(dāng)前園區(qū)店鋪數(shù)、當(dāng)前物業(yè)繳費數(shù)、當(dāng)月安全事件 數(shù)、當(dāng)月園區(qū)能耗匯總等),供園區(qū)管理者決策參考。

         

        五、中國移動物聯(lián)網(wǎng) 智慧城市發(fā)展建議

        5.1 推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定

        開展物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)和重點行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的研究,以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)條件試驗驗證工作,建立標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng) 新與技術(shù)創(chuàng)新的同步推進(jìn)機(jī)制。加強(qiáng)對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建工作的引導(dǎo),制定年度物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃路線 圖,實施與國際、國家標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會對接活動,力爭參與制定的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)項。在智能基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、物聯(lián)網(wǎng)安全體系建設(shè)等領(lǐng)域,形成一批符合產(chǎn)業(yè)特征、具有產(chǎn)業(yè)新亮點的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

        研制關(guān)鍵控制接口協(xié)議規(guī)范,推動設(shè)備間的數(shù)據(jù)格式和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的開放共享,推進(jìn)產(chǎn)品和系統(tǒng)間的互聯(lián)互通。鼓勵產(chǎn)業(yè) 聯(lián)盟和行業(yè)協(xié)會等社會團(tuán)體開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)試點,完善與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)的快速銜接機(jī)制。建立智能硬件標(biāo)準(zhǔn)化和公共服 務(wù)平臺,支持面向標(biāo)準(zhǔn)符合性、軟硬件協(xié)同、互聯(lián)互通、用戶體驗、安全可靠等產(chǎn)品檢測服務(wù)。

        5.2 打造城市泛在物聯(lián)網(wǎng)感知網(wǎng)絡(luò)

        打造城市物聯(lián)網(wǎng)泛在感知網(wǎng)絡(luò),降低網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜程度,提高網(wǎng)絡(luò)的健壯性、互操作性和擴(kuò)展性,同時將網(wǎng)絡(luò)的投資成本和 運(yùn)營成本降低,提高網(wǎng)絡(luò)靈活性和升級機(jī)制。

        基于現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)展未來的泛在網(wǎng)使其具備融合固定和移動業(yè)務(wù)能力,具備超強(qiáng)的智能性,不同安全 等級和不同服務(wù)質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)能力,能夠感知環(huán)境、內(nèi)容、語言、文化等,滿足各種層次的信息化應(yīng)用。

        在應(yīng)用層方面,打造具備為各種具體應(yīng)用提供公共服務(wù)支撐環(huán)境的能力的泛在網(wǎng),充分體現(xiàn)其開放性和規(guī)范性特征,為 各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提升服務(wù)水平。

        5.3 ONENET平臺提供全方位價值服務(wù)

        OneNET定位為PaaS服務(wù),即在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和真實設(shè)備之間搭建高效、穩(wěn)定、安全的應(yīng)用平臺:面向設(shè)備,適配多種網(wǎng) 絡(luò)環(huán)境和常見傳輸協(xié)議,提供各類硬件終端的快速接入方案和設(shè)備管理服務(wù);面向應(yīng)用層,提供豐富的API和數(shù)據(jù)分發(fā)能力以 滿足各類行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)需求,使物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以更加專注于自身應(yīng)用的開發(fā),而不用將工作重心放在設(shè)備接入層的環(huán)境 搭建上,從而縮短物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的形成周期,降低企業(yè)研發(fā)、運(yùn)營和運(yùn)維成本。

        OneNET AI通過5G設(shè)備的接入,可提供機(jī)器視覺、智能語音、虛擬現(xiàn)實等AI能力,邁步進(jìn)入全新的AIoT時代;通過云 計算、大數(shù)據(jù)的算法和算力,為客戶提供“OneNET基礎(chǔ)服務(wù)+SaaS定制化+公有云服務(wù)”一站式服務(wù),輕松應(yīng)對智能家 居、智慧城市、水利水電、智慧醫(yī)療等數(shù)據(jù)可視化和交互需求;在邊緣側(cè),為用戶提供協(xié)議適配、設(shè)備管理、規(guī)則引擎、函數(shù) 運(yùn)算、數(shù)據(jù)清洗等能力,可在大流量、高并發(fā)情況下降低數(shù)據(jù)時延,實現(xiàn)5G應(yīng)用的暢快體驗

        5.4 建立新型智慧城市物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)體系

        在智慧城市中,物聯(lián)網(wǎng)感知層設(shè)備產(chǎn)生海量數(shù)據(jù),許多數(shù)據(jù)是政府、企業(yè)、個人的私有數(shù)據(jù),并未和其他數(shù)據(jù)相融合,未 能產(chǎn)生數(shù)據(jù)相應(yīng)的價值。通過建立物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)體系,各個數(shù)據(jù)方將可暴露的數(shù)據(jù)進(jìn)行共享,數(shù)據(jù)能力中心對數(shù)據(jù)資源池進(jìn) 行處理,向智慧城市管理者及數(shù)據(jù)提供者提供數(shù)據(jù)服務(wù),各參與方利用多數(shù)據(jù)源提升數(shù)據(jù)分析準(zhǔn)確性,應(yīng)用服務(wù)有效性。

        5.5 推動政府加大政策扶持,推動產(chǎn)業(yè)合作

        打造垂直行業(yè)智能硬件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,構(gòu)建垂直行業(yè)、運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等多方參與的跨行業(yè)合作機(jī)制,打破跨行業(yè)協(xié)同壁 壘,引入外部優(yōu)秀智能硬件資源,組織開展跨區(qū)域的智能硬件產(chǎn)業(yè)政策交流與制定。以創(chuàng)新為導(dǎo)向,對創(chuàng)新型智能硬件提供政 策保護(hù)及優(yōu)惠政策。而政府作為制度創(chuàng)新的主體,可以通過資金和政策等形式扶持和推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活動,推動產(chǎn)業(yè)各方建立優(yōu) 勢互補(bǔ)、分工合作、互利共贏、良性互動、共同發(fā)展的生態(tài)體系,促進(jìn)智慧城市建設(shè)與運(yùn)營持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。深化物聯(lián) 網(wǎng)技術(shù)在智慧城市的行業(yè)應(yīng)用,在智能交通、智能物流、智能安防、智能農(nóng)業(yè)、智能家居等領(lǐng)域,打造龍頭示范項目。

         

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        上海某區(qū)智慧黨建系統(tǒng) – 互聯(lián)網(wǎng)黨建小程序

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        • 66.7萬和4.7萬都叫“進(jìn)銷存定制開發(fā)”,區(qū)別在哪

          66.7萬和4.7萬都叫“進(jìn)銷存定制開發(fā)”,區(qū)別在哪

          某硬質(zhì)合金工具有限公司數(shù)字化平臺,2025年7月掛網(wǎng)詢比,進(jìn)銷存系統(tǒng)定制開發(fā)份額不含稅66.7萬元。 某銀行梅州分行智慧食堂項目,2025年12月公示中標(biāo),進(jìn)銷存管理系統(tǒng)模塊開發(fā)含稅4.7萬元。 都是進(jìn)銷存,都是定制開發(fā)。你的業(yè)務(wù)落在這兩個數(shù)字之間的哪個位置,取決于下面三件事。 一、首先要分清楚:你要的是“單據(jù)工具”還是“庫存賬系統(tǒng)” 4.7萬的進(jìn)銷存模塊在食堂項目里做什么?管食材出入庫、盤點、應(yīng)付。業(yè)務(wù)邊界清晰:一個倉庫,SKU幾十種,流程就是采購→入庫→領(lǐng)用→耗用。這是單據(jù)電子化,不是庫存核…

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