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        室內(nèi)定位生態(tài)發(fā)展白皮書-室內(nèi)定位在停車場的應(yīng)用

        智能停車管理系統(tǒng)是為提升靜態(tài)交通管理水平,創(chuàng)新便民服務(wù)模式,完善機(jī)動(dòng)車動(dòng)靜結(jié)合的綜合管控水平,適應(yīng)新形勢下政府部門信息化工作需求,而搭建的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)動(dòng)車停車綜合管理平臺。充分利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等前沿技術(shù),促進(jìn)資源整合,創(chuàng)新服務(wù)模式,強(qiáng)化分析研判與深度應(yīng)用,努力實(shí)現(xiàn)誘導(dǎo)市民便捷尋找停車泊位,為城市規(guī)劃和交通影響評估提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和決策輔助。

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        通過利用大數(shù)據(jù)平臺及AI能力為機(jī)場搭建智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)動(dòng)車停車綜合管理平臺。充分利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等前沿技術(shù),促進(jìn)資源整合,創(chuàng)新服務(wù)模式,強(qiáng)化分析研判與深度應(yīng)用,基于室內(nèi)外一體化導(dǎo)航的智慧泊車服務(wù)可以打通目的地的“最后100米”,努力實(shí)現(xiàn)誘導(dǎo)市民便捷尋找停車泊位,為智慧交通提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和決策輔助。

         

        (1)停車場信息發(fā)布系統(tǒng):停車場信息發(fā)布系統(tǒng)是基于傳感器、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)及RFID等前沿技術(shù),對城市內(nèi)停車場注冊信息和停車場車輛進(jìn)出信息、車位信息進(jìn)行采集,對停車場進(jìn)行智能化信息管理,利用現(xiàn)有大數(shù)據(jù)技術(shù)對車輛停放信息進(jìn)行快速分析研判,通過標(biāo)準(zhǔn)化的協(xié)議,將停車場剩余泊位信息發(fā)布到百度地圖。

        (2)智能停車引導(dǎo)系統(tǒng):智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是通過建立停車場動(dòng)靜態(tài)信息數(shù)據(jù)庫,實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場空余位信息,利用互聯(lián)網(wǎng)地圖APP等媒介發(fā)布停車場空余泊位信息,服務(wù)市民合理制定出行方案,誘導(dǎo)市民便捷尋找停車泊位,減少道路無效交通流,緩解城市擁堵,同時(shí)盤活各停車場資源、充分提高停車場利用率。

        (3)智能停車場系統(tǒng):智能停車場是通過停車場內(nèi)部署車位相機(jī)、高位相機(jī)、藍(lán)牙beacon等,實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場內(nèi)車位空閑情況,車輛所在位置,利用大數(shù)據(jù)計(jì)算,分配最合理的車位給到用戶,并引導(dǎo)用戶停車入位。同時(shí)幫助用戶記錄車輛所停位置,再結(jié)合百度地圖室外+室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)用戶便捷的尋車,高效出廠,從而提高停車場使用率。

        (4)智能停車管理平臺:智能停車管理平臺是為管理部門實(shí)時(shí)掌握停車場信息,深入挖掘靜態(tài)交通信息提供數(shù)據(jù)支持,為管理部門提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐,為政管理部門管理決策提供數(shù)據(jù)依據(jù)的綜合系統(tǒng)。

        室內(nèi)定位生態(tài)發(fā)展白皮書-室內(nèi)定位在停車場的應(yīng)用

        停車位導(dǎo)航是通過高位相機(jī)、停車位相機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場內(nèi)部停車位空閑狀態(tài),通過百度AI算法能力,精準(zhǔn)推算到達(dá)時(shí)車位狀態(tài),在用戶通過百度地圖發(fā)起到停車場導(dǎo)航時(shí),通過內(nèi)外部道路一體化導(dǎo)航,直接將其引導(dǎo)至空閑的車位。可以極大地縮短車輛在進(jìn)入停車場后的行駛距離,減少車主的停車時(shí)間,減少場內(nèi)擁堵情況,提升停車場的入場效率。

         

        摘選至2020年中國移動(dòng)研究院白皮書

         

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