承運(yùn)系統(tǒng),APP開(kāi)發(fā)案例
魁鯨科技為解決大件物流行業(yè)的諸多痛點(diǎn),為客戶定制研發(fā)上線“大件物流服務(wù)平臺(tái)”,聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)ERP、物流供應(yīng)鏈和生態(tài)鏈。 平臺(tái)將貨主、承運(yùn)商、車主和司機(jī)在同一個(gè)終端端實(shí)現(xiàn)使用,提供貨主一對(duì)多的項(xiàng)目管理及過(guò)程監(jiān)管,提供物流承運(yùn)商一對(duì)多的項(xiàng)目、訂單、車輛、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、單據(jù)、結(jié)算管理,提供車主司機(jī)承接業(yè)務(wù)、報(bào)價(jià)、簽單、運(yùn)行、安全、綜治、保險(xiǎn)、單據(jù)管理和服務(wù)。
平臺(tái)基本業(yè)務(wù)流程
1)創(chuàng)建項(xiàng)目
貨主和承運(yùn)商都可建立運(yùn)輸項(xiàng)目,建立項(xiàng)目時(shí)輸入項(xiàng)目相關(guān)信息、設(shè)備信息、路勘報(bào)告 、貨物保險(xiǎn)證明等
2)創(chuàng)建運(yùn)單
貨主和承運(yùn)商都可創(chuàng)建運(yùn)單,一個(gè)項(xiàng)目可跟據(jù)發(fā)貨計(jì)劃的時(shí)間段不同,或因貨物啟運(yùn)地的不同而創(chuàng)建多個(gè)運(yùn)單,屬于1對(duì)多的關(guān)系
3)運(yùn)單報(bào)價(jià)
承運(yùn)商創(chuàng)建運(yùn)單后可發(fā)送給平臺(tái)上的司機(jī)進(jìn)行報(bào)價(jià),從而選出合適的司機(jī),也可以不發(fā)送報(bào)價(jià)通知,直接選用自有司機(jī)(提前在承運(yùn)商下面配置車輛和司機(jī))
4)生成訂單
承運(yùn)商可通過(guò)裝車方案來(lái)匹配車頭、車板以及相應(yīng)的裝車貨物,從而生成具體的訂單內(nèi) 容供司機(jī)查看和執(zhí)行
5)簽約運(yùn)力
訂單生成后,訂單內(nèi)指定的司機(jī)將收到簽約協(xié)議,司機(jī)可從APP上直接簽約(可對(duì)接法大大等電子簽名),簽約后可通過(guò)訂單提貨單進(jìn)行提貨,并按訂單要求運(yùn)輸相關(guān)貨物
6)訂單監(jiān)控
承運(yùn)商和貨主單位都可通過(guò)物流管理系統(tǒng)的PC端后臺(tái)或APP對(duì)訂單進(jìn)行跟蹤車輛位置和車輛情況,系統(tǒng)同時(shí)也通過(guò)相應(yīng)規(guī)則主動(dòng)發(fā)送告警信息。
系統(tǒng)對(duì)接GPS可追蹤和回播運(yùn)輸路線
項(xiàng)目及訂單管理
自建項(xiàng)目及新建運(yùn)單
當(dāng)貨主單位還沒(méi)有入駐平臺(tái)或臨時(shí)性項(xiàng)目, 承運(yùn)商可以自建項(xiàng)目,并自行分解為運(yùn)單
接收項(xiàng)目
當(dāng)貨主方已入駐平臺(tái),且貨主方發(fā)起項(xiàng)目,承運(yùn)商可從此菜單中查看到項(xiàng)目名稱,并補(bǔ)充項(xiàng)目?jī)?nèi)容。
運(yùn)單管理
貨主方分解好運(yùn)單后,承運(yùn)單在此可接收 運(yùn)單任務(wù),對(duì)運(yùn)單制作裝車方案。
裝車方案
承運(yùn)商通過(guò)裝車方案,對(duì)具體運(yùn)單進(jìn)行車輛調(diào)配,最后生成具體訂單,平臺(tái)自動(dòng)將具體任務(wù)推送給司機(jī)端。
運(yùn)輸資源管理
司機(jī)管理
承運(yùn)商只可查看已經(jīng)合作過(guò)的司機(jī)信息, 或者自己添加的司機(jī)信息。
車輛管理
承運(yùn)商可以管理自己相關(guān)的車輛信息,可將自己的車輛綁定指定的司機(jī)。添加車輛的賬號(hào)為車主賬號(hào),只有車主賬號(hào)才能收到訂單報(bào)價(jià),具體訂單業(yè)務(wù)系統(tǒng)直接發(fā)送給司機(jī)APP。
支付管理
可以給司機(jī)支付運(yùn)費(fèi),給外協(xié)單位支付費(fèi)用,以及平臺(tái)的管理費(fèi)支付
告警及系統(tǒng)管理
告警信息頁(yè)面顯示所有訂單的告警信息,系統(tǒng)每一分種告警一次,直至告警解除,目前告警信息主要分為未按時(shí)提貨、未及時(shí)交貨、偏離軌跡、人車分離、滯留超時(shí)。后期還會(huì)增加防碰撞、疲勞駕駛、行為異常、側(cè)傾告警等等。(路線偏移是由指定路線時(shí)為基準(zhǔn),所以必須要按照辦證上的路線繪制。)
報(bào)表管理及數(shù)據(jù)大屏
數(shù)據(jù)大屏可以把所有的信息都展示在一個(gè)屏幕里,核心企業(yè)信息,運(yùn)輸車輛個(gè)數(shù),項(xiàng)目進(jìn)度,告警車輛信息,以及數(shù)量。
